اصلاح "اطارات السيارات" بالطريقة الصحيحه
كيفية لحام واصلاح "اطارات السيارات" الكاوتش" بطريقة صحيحه غير لحام الخابور ولحام الرقعه
لتصفح باقي المواضيع المميزة والهامة لسيارتك في مجلة Smart Car Magazine من هنا
انواع لحام كفرات السيارات
1- لحام الخابور:
وفيه يمرر فتيل به مادة لاصقة من خلال الثقب في الاتجاه من خارج الاطار الي الداخل باستخدام آلة معدنية ثم قص الزائد من الفتيل من الجهة الخارجية و غالبا ما يتلف ويحدث تسريب هواء منه كما يقلل من عمر الاطار ونوصي بعدم استخدامه.2- لحام الرقعة:
وفيه يتم لصق رقعة علي الثقب من الجهة الداخلية للكاوتش (للاطار) وهو جيد الي حد ما ولكن يعيبه أن الثقب يتم اغلاقه من الداخل فقط و من الخارج يبقي الاطار(الكفر) به جزء غائر وبذلك يكون عرضة للأتربة والماء وعند دخول الماء الي هذا الجزء فانه يلامس الأسلاك الداخلية للاطار فتصدأ ويتلف الاطار.. كما أن هذا النوع من اللحام قد يتلف ويسرب الهواء.3- اللحام الساخن:
مثل لحام الرقعة ولكن يتم تعريض مكان الثقب ورقعة اللحام الي مكبس درجة حرارته ساخنة ..وعيوبه نفس عيوب النوع السابق بالاضافة الي أن درجة الحرارة تؤثر علي الاطار سلبا وتضعف الجزء المعرض للحرارة ويجب عدم استخدامه.
4- لحام عش الغراب:
وهو أفضل نوع لحام وتوصي به شركات الاطارات العالمية وهو عبارة عن رقعة لحام بها مادة لاصقة يخرج منها أنبوب كاوتش به مادة لاصقة وفي نهايته جزء معدني ويتم استخدامه بتمرير الأنبوب الكاوتش بطرفه المعدني من داخل الاطار الي الخارج عبر الثقب ثم يتم شده من الخارج و قص الجزء الزائد..ويمكن الحصول علي هذه الخدمة وعلي هذا النوع من اللحام في المراكز الكبيرة لتصليح الاطارات.
لتصفح المواضيع المميزة والهامة لسيارتك في مجلة Smart Car Magazine من هنا
لمشاهدة باقي الفيديوهات الخاصة بالسيارات يمكنك التوجه الي قناتنا EGLTM علي اليوتيوب والاشتراك بها ليصلكم كل جديد في عالم السيارات
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق